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n221k

Author:n221k
221系が好きな鉄道ファンです。

高校生の頃に写真部に入部して鉄道写真を撮り始め、撮った写真をアップするためにブログを始めました。

大学時代はアルバイトで貯めたお金で遠征を楽しみ、就職してからは鉄道模型にも手を出して・・・
仕事も鉄道員さんを目指していましたが、夢はかなわずとも、違う形で鉄道に携われる仕事を頑張ってます。

そんな社会人4年生のブログです。







コメント、大歓迎。
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※コメント欄を掲示板のように利用する事を禁止します。管理人が不適切だと思うコメント等は容赦なく削除させて頂きます。
また、当サイトに掲載されている写真の転載等は固くお断り致します。

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特別を追いかけて・・・ 最終回


こんばんは。







台風11号の影響で、山陽本線経由の大阪⇒下関の特別なトワイライト号は運休となり、
先週末のが最終列車となってしまいました。


IMG_9873.jpg

往路が運休でも復路は走らせたい、ということで大阪⇒下関間の送り込み回送列車が
運転されるという情報を頂いたので、ちょっと撮影へ。
クリックして大きくして見て頂ければ分かるかと思いますが、トワイライト号が走るレール
だけ、色が変わっていますね。
昨晩からずっと運転を見合わせていたので、レールが錆びていました。














IMG_9889.jpg

たぶん、この外側線(列車線)を走るのは、このトワイライトの回送列車が最初だったのでしょう。
信号は全部進行(緑)現示なのに、列車はゆっくり、ゆっくり走ってました。











IMG_9901.jpg

これが、最後・・・
特別なトワイライト号はまだまだ終わりませんが、次回からは山陰経由となります。





IMG_9919.jpg

最後の瀬戸内経由、どうか往路は素敵な旅となりますように・・・










山陰方面への撮影は検討中ですが、ちょっと厳しそうなので、これで最終回とします。
最後までお付き合い頂き、ありがとうございましたm(_ _)m


写真 | 22:01:37 | Trackback(0) | Comments(2)
コメント
こんばんわ。
走る本数が減ってしまったのは残念でしたね。
おのれ台風・・・。
でもゆっくりじっくり見ることができたようで、良かったです。
レールってそんなに早く錆びるものなんですね。
1回通ってしまえばまた元通り?になるんでしょうか。
2015-07-21 火 00:09:06 | URL | 華月 [編集]
こんばんは。

コメント、ありがとうございます。

この日は天気も良かったのですが、大量に降った雨水が軌道にたくさん残っていて、
運転したくてもできない状況だったらしく、寂しいものでした。
確かに、ゆっくり走っていたので眺められた時間は長かったですね・・・笑

大雨の影響もあると思いますが、いつも車輪との接触による摩擦でピカピカに磨かれて
いる部分は、レールの素肌が露出しているため特に錆びやすいですね。
一度列車が走ればある程度サビは除去できます。レール表面を磨く専用の車両もありま
すが、短期間で発生した錆び程度でしたら列車を走らせるだけで大丈夫みたいです。

余談ですが・・・
レール表面が錆びてしまうと、電車の場合は走行に必要な通電、他の車両の場合は信号
系統の通電に支障をきたすため、普段滅多に使うことの無い線路にも、わざと1日1本は
必ず列車が走るようダイヤを設定したり、錆び取り専用の列車を走らせたりしてます。

マメ知識にもならないような事を、長々とすいません・・・
2015-07-22 水 00:15:44 | URL | n221k [編集]
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