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n221k

Author:n221k
221系が好きな鉄道ファンです。

高校生の頃に写真部に入部して鉄道写真を撮り始め、撮った写真をアップするためにブログを始めました。

大学時代はアルバイトで貯めたお金で遠征を楽しみ、就職してからは鉄道模型にも手を出して・・・
仕事も鉄道員さんを目指していましたが、夢はかなわずとも、違う形で鉄道に携われる仕事を頑張ってます。

そんな社会人4年生のブログです。







コメント、大歓迎。
相互リンクも募集中・・・。



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また、当サイトに掲載されている写真の転載等は固くお断り致します。

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明日から新ダイヤ!

こんにちは。


早いもので、僕の学生生活も残すところあと半月ほどとなりました。
3月に入ってから今日にいたるまで、東海道新幹線の全駅撮影や、常磐線特急651系の撮影、氷菓の舞台モデルとなった高山観光などに行くことができました。

そして、明日から1泊2日の熊本遠征が最後の旅となります。
楽しい時はあっという間ですね・・・。




P1010913.jpg

さて本題ですが、明日からJRグループと一部の私鉄においてダイヤ改正がなされます。
地元を走る湖西線でも、朝の通勤時間帯を中心に1~3分ほど時刻が変わっていました。

このため、各地で今日15日で引退となる列車、車両があります。















DSCF2684.jpg

名古屋~中津川駅間を結ぶセントラルライナーという快速列車が廃止となります。
あまり関わる機会がないのですが、名古屋に立ち寄る時にはちょくちょく見かけてました。








P1010890.jpg

東海つながりという事で・・・JR東海の在来線の全特急列車において、車内販売サービスを廃止します。
せっかくなので、先日の高山旅行の帰りに、特急ワイドビューひだ号車内で利用しました。









DSCF2049_20130315133512.jpg

西の新幹線では、車両ではなく列車の廃止です。
正確に言うと、8両編成の500系で岡山⇒広島間で運転されていたひかり441号が、今度は16両編成(700系?)で新大阪⇒博多間で運転されるようになります。

山陽新幹線に「ひかり」号復活です。個人的には嬉しいですが、本線を通過する500系を見ることが出来なくなるのは寂しいですね・・・。








P1000765.jpg

東の新幹線からは、200系新幹線が引退となります。
この200系の引退により、日本の新幹線から国鉄車両が完全に姿を消すことになります。








DSCF0723.jpg

そして、毎年夏に祖父母の家に遊びに行くのによく利用していた651系特急スーパーひたち号。
E653系と共に、E657系に置き換えられ引退となります。

1989年3月11日より営業を開始し、在来線特急として初めて最高速度130km/hで運転されました。
今日でスーパーひたち号として走ってきた24年間の歴史に、幕を閉じます。







ここで紹介できていない車両・列車はまだまだありますが、ご容赦下さいm(_ _)m
今日は各地の沿線で暖かい見送りがあるかと思いますが、最後のお仕事に支障をきたさない様、くれぐれも事故・トラブルのない様にお願いします。

鉄道 | 13:58:28 | Trackback(0) | Comments(0)
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