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n221k

Author:n221k
221系が好きな鉄道ファンです。

高校生の頃に写真部に入部して鉄道写真を撮り始め、撮った写真をアップするためにブログを始めました。

大学時代はアルバイトで貯めたお金で遠征を楽しみ、就職してからは鉄道模型にも手を出して・・・
仕事も鉄道員さんを目指していましたが、夢はかなわずとも、違う形で鉄道に携われる仕事を頑張ってます。

そんな社会人4年生のブログです。







コメント、大歓迎。
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※コメント欄を掲示板のように利用する事を禁止します。管理人が不適切だと思うコメント等は容赦なく削除させて頂きます。
また、当サイトに掲載されている写真の転載等は固くお断り致します。

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セノハチ! つづき
こんばんは。

今日はちょっと用事があったけど、気分が良いので更新・・・♪
出張報告もこんな感じに楽しく書けたらいいのになぁ・・・なんて。





IMG_1357.jpg

撮影スポットに到着し、ほどなくしてやって来た桃太郎・・・
最近、本当にシングルアームパンタの桃太郎しか見なくなりました。






IMG_1362.jpg

セノハチの急勾配に負けないよう、力強く通過して行きます・・・











IMG_1364.jpg

やって来た撮影スポットは、16.7‰の急勾配・・・
セノハチのもっとも急な勾配は22.6‰ですが、ここもなかなかの急勾配です。







IMG_1370.jpg

そんな急勾配に負けないよう、後ろから支えてくれるのが、もみじ色の電気機関車・・・EF67。
広島貨物ターミナル⇒西条駅間のみ、補機として貨物列車の後ろに立ちます。

先頭に立つことなくいつも後ろから重たいコキを押し、帰りはひとり・・・
もっと長い距離を走りたいとか、違う景色を見てみたいとか、思っているかどうかわからないけど、
文句も言わず、ただただ貨物を押しては、ひとり帰って行く・・・

この難所を、貨物列車が毎日ちゃんと走り切れるのは、そんなもみじ色の機関車がいるおかげ。





IMG_1372.jpg

上手く言えないのだけど・・・
陰ながら支え続けている姿がとても誇らしく、輝いて見えました。




そういう人になれたらいいな・・・

鉄道 | 23:20:28 | Trackback(0) | Comments(2)
コメント
管理人のみ閲覧できます
このコメントは管理人のみ閲覧できます
2014-09-11 木 11:47:50 | | [編集]
>匿名さん

情報を集めるには便利になった世の中ですが、それでも実際に現地へ赴くことで
気がつけるというか、感じることがありますよね。
いつもは本当に気まぐれで、雑誌や写真を見て一目惚れして行くだけ・・・なんて事もありますが、
今回はちょっとだけ、誰かに知って欲しいな、見て欲しいな・・・って思いました。

本当に今の気持ちは言葉にできないのですが・・・
言葉で伝えられない分、写真で何かを感じて頂ければ幸いですm(_ _)m

僕も、まだまだ伝えきれていないシーンがありましたので、また近いうちに行きたいです!
今度は本当のもみじが綺麗な季節に・・・
2014-09-11 木 23:06:27 | URL | n221k [編集]
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